PV140R1K1T1NSLZ+PVAC1ECM液壓泵貨源

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根據(jù)我們集團(tuán)公司的實際經(jīng)驗來看，與手動潤滑的相比，集中潤滑能夠減少40%以上的軸承失效。另外，它還可以節(jié)省維修和零件成本，并大大提高了工人的工作效率，降低了工人的工作強(qiáng)度?？傊?，集中潤滑系統(tǒng)為提高機(jī)械的使用壽命和性能，提高機(jī)械的利用起到了極大的作用。傳統(tǒng)教學(xué)方法出現(xiàn)的上述問題易導(dǎo)致學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣，不積極主動參與課堂環(huán)節(jié)，導(dǎo)致課堂教學(xué)質(zhì)量不高，針對這一問題進(jìn)行課堂質(zhì)量提升方法研究，構(gòu)建了學(xué)生案例講解機(jī)制，充分利用課堂教學(xué)、實驗教學(xué)、過程性考核等教學(xué)主陣地，采用增加項目式案例方法推動學(xué)生主動學(xué)液壓，通過生活中的液壓案例、常見的裝備液壓系統(tǒng)案例引導(dǎo)學(xué)生主動思考、主動學(xué)習(xí)，引導(dǎo)學(xué)生實現(xiàn)案例與課程內(nèi)容的共鳴，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，有效提高了課堂教學(xué)質(zhì)量，推進(jìn)技術(shù)合作交流借助工廠在荊州北京休斯敦建立的國際研發(fā)平臺和湖北省國際科技合作基地，跟蹤國外檢測技術(shù)的發(fā)展，引人新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)和*的測試方法，為新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的突破和創(chuàng)新提供高品質(zhì)檢測技術(shù)服務(wù)"積極開展產(chǎn)學(xué)研合作，利用國內(nèi)檢測資源，實現(xiàn)資源共享，與高校院所積極合作，為后續(xù)我校液壓與氣壓傳動課程的教研教改活動提供了重要參考，為其它課程推動基于案例驅(qū)動的教學(xué)質(zhì)量提升方法研究與實踐提供了重要參考。液壓與氣壓傳動課程機(jī)械設(shè)計制造及其自動化機(jī)械電子工程等專業(yè)的專業(yè)核心課，課程內(nèi)容涉及流體力學(xué)、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓基本回路、液壓系統(tǒng)設(shè)計計算、典型液壓系統(tǒng)等章節(jié)。多數(shù)對該課程興趣不高，普遍存在課堂應(yīng)付現(xiàn)象，溫成卓等采用突出學(xué)生主體地位、突出能力目標(biāo)、教-學(xué)-做一體化、滲透德育教育等方法開展液壓與氣壓傳動課程教學(xué)改革，提升了學(xué)生學(xué)習(xí)效果。蔡春林等基于仿真實訓(xùn)室開發(fā)了教學(xué)內(nèi)容與實驗項目，以微課和技能大賽形式有效提高了教學(xué)效果。李清香等采用案例設(shè)計型實驗教學(xué)、計算機(jī)輔助實驗教學(xué)等方法提高了課程實驗教學(xué)質(zhì)量。然而各校生源質(zhì)量差異較大，另外影響教學(xué)質(zhì)量的因素也差異較大，其他學(xué)校的教研教改方法很難直接移植到我校。因此，有必要針對我校液壓與氣壓我校液壓與氣壓傳動課程開展實際情況，開展教學(xué)質(zhì)量提升方法研究。

PV140R1K1T1WMCZ+PVAC1ECM

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PV140R1K1T1NKLZ+RE06M35T

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自動控制器由一微型集成塊控制，并帶有計時器，機(jī)器啟動后開始計時，當(dāng)注射周期T達(dá)到設(shè)定值時則開始注射潤滑脂。如果機(jī)器中途停機(jī)，則CPU將數(shù)據(jù)自動保存，下次啟動時不再重新計時，而對時間進(jìn)行累計，以免因工作時間小于T而造成潤滑不足。注射周期T及注油時間均可在泵的控制板上進(jìn)行調(diào)節(jié)。③分配器相當(dāng)一個分配閥，當(dāng)潤滑脂進(jìn)入閥腔后，各個活塞串聯(lián)在油路中，并進(jìn)行反饋控制。每個工作循環(huán)內(nèi)各個油口依次打出潤滑脂，各個油腔的容量可以通過更換閥塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣就保證了不同潤滑點對潤滑脂的劑量要求。④集中潤滑系統(tǒng)克服了人工加注潤滑脂的缺陷，它能夠利用一定的泵壓，按時、定量的將潤滑脂泵到到各個潤滑點，保證各個摩擦副形成可靠和足量的油膜，使設(shè)備持久正常運行。另外集中潤滑系統(tǒng)是封閉的，能防止?jié)櫥晃廴?。集中潤滑在實際工作中，能起到很明顯的效果，它能夠減少機(jī)械設(shè)備停機(jī)的時間，減少由此帶來的生產(chǎn)損失。集中潤滑系統(tǒng)利用適當(dāng)?shù)谋脡?，定時、定量的泵送潤滑脂到各潤滑點。在實際工作中，按照潤滑系統(tǒng)設(shè)計需要、工作環(huán)境和各種條件，并要考慮必要的參數(shù)，以此來確定潤滑系統(tǒng)的具體方案。如幾何參數(shù)方面：最遠(yuǎn)潤滑點位置尺寸及最高、范圍、以及摩擦副有關(guān)尺寸等；工況方面的參數(shù)：如機(jī)械速度、負(fù)荷及工作溫度等；周邊環(huán)境方面：空氣濕度、砂塵及水氣等；在運動性質(zhì)方面：變速運動、間歇運動、連續(xù)運動、擺動等。我們要在考慮這些方面后，來制度具體方案。本文以徐州裝載機(jī)廠生產(chǎn)的ZL50H型裝載機(jī)為例，介紹集中潤滑系統(tǒng)的工作原理及各部件的功能。①EP泵是一個電子控制電動機(jī)，帶一個小的柱塞泵，貯藏罐中貯有潤滑脂。當(dāng)泵旋轉(zhuǎn)時，螺旋形攪拌器將潤滑脂均勻攪拌，并通過濾網(wǎng)使其沉積在最底部，底部的潤滑脂通過活塞的直線往復(fù)運動，而被強(qiáng)行打出閥體外，并向主分配器提供潤滑脂，則潤滑脂從安全閥噴出。同時與從動齒輪做成一體的柱塞走完一個行程，氣門潤滑裝置出油口供油兩次．通過齒輪轉(zhuǎn)角決定柱塞吸油和供油．在泵體上設(shè)置兩個相互連通的出油孔，以滿足兩個出油口同時供油的要求，當(dāng)柱塞上的通孔與出油孔連通時，兩個出油口同時供油；如圖，當(dāng)柱塞上孔與出油孔斷開時，兩出油口同時關(guān)閉，傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)主要由主動和從動齒輪組成．