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從礦山機械制造業(yè)與自動化中的節(jié)能設(shè)計理念概述入手，與未來我國礦山機械發(fā)展的主要趨勢相結(jié)合，對節(jié)能設(shè)計理念應(yīng)用的關(guān)鍵點進行分析。得出制造單位應(yīng)設(shè)計液壓系統(tǒng)與防滲漏系統(tǒng)、更新改進礦山機械包裝、增強冷卻工藝設(shè)計的合理性以及提高對各環(huán)節(jié)節(jié)能的重視程度對策，希望能為有關(guān)人士提供幫助。近年來，礦山機械制造水平也在飛速提升，節(jié)能設(shè)計理念也在礦山機械制造與自動化設(shè)計中得到了尤為廣泛的應(yīng)用。這不僅是礦山機械降耗增效的重要基礎(chǔ)，也是其能在生產(chǎn)中順利實施的關(guān)鍵保障，在創(chuàng)造更多環(huán)境價值、經(jīng)濟價值與社會價值的基礎(chǔ)上，推動著礦山生產(chǎn)及機械制造和自動化設(shè)計向更加規(guī)范化、高效化、*化的方向發(fā)展。從我國工業(yè)發(fā)展和改革的角度上來看，機械制造技術(shù)能起到的作用不容小覷，尤其是在與自動化技術(shù)和節(jié)能設(shè)計理念融合后，為機械質(zhì)量和功能的優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)，使生產(chǎn)效率獲得大幅度提升。但實際上，就我國礦山機械制造目前的水平來看，在機械制造與自動化設(shè)計中，應(yīng)盡量使用耗能低、對環(huán)境污染小的工藝，從而降低機械制造對周圍環(huán)境的破壞程度。目前我國經(jīng)濟發(fā)展勢頭迅猛，自動化技術(shù)在汽車機械制造業(yè)有著十分重要的地位，由此決定了我國汽車機械制造業(yè)未來的發(fā)展方向和取得的成效。自動化技術(shù)引入我國已經(jīng)有相當(dāng)長一段時間了，該技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)相對成熟。隨著自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展，目前已經(jīng)在很多領(lǐng)域取得了顯著效果。特別是對汽車機械制造行業(yè)來說，自動化技術(shù)的應(yīng)用使汽車機械制造業(yè)插上了騰飛的翅膀，迎來了飛速的發(fā)展。很多國家都在推廣自動化技術(shù)，以求經(jīng)濟的發(fā)展，我國自引進自動化技術(shù)以來，各行各業(yè)實現(xiàn)了高效率的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提升，提高了我國制造業(yè)水平。雖然自動化技術(shù)在我國已經(jīng)應(yīng)用多年，但是還存在不少問題，在使用過程中，還是要根據(jù)自身的實際情況，找到適合自己的自動化技術(shù)，才能使自動化技術(shù)在制造業(yè)中擁有更強的生命力。一直以來，我國對于自動化技術(shù)人才的培養(yǎng)不夠重視，造成了人才的缺失，充分掌握自動化技術(shù)的核心，要對自動化技術(shù)人才進行長期有效的培養(yǎng)以及相關(guān)知識的教育，提升操控自動化人才的專業(yè)性，同時不斷拓展自動化技術(shù)的人才儲備。這樣才能夠更好服務(wù)于制造行業(yè)。自動化技術(shù)不等同于簡單的用智能化設(shè)備代替人工進行生產(chǎn)的方式，而是將傳統(tǒng)的人工和智能化設(shè)備科學(xué)的結(jié)合，降低人工生產(chǎn)中的錯誤率，此項技術(shù)還是以人為前提，需要人來進行操作。

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 自動化技術(shù)在一定程度上也代表了一個國家的工業(yè)發(fā)展水平，與國家的經(jīng)濟密切相關(guān)。實現(xiàn)自動化汽車機械制造，可以保證車輛的安全性，能夠在一定程度上降低汽車事故的發(fā)生率。現(xiàn)階段自動化技術(shù)囊括了多個方面，數(shù)控技術(shù)相對來說比較復(fù)雜，它不僅具有自動控制技術(shù)和計算機技術(shù)的優(yōu)點，還在結(jié)合兩者的優(yōu)勢之上開發(fā)了新的更加高效、便捷的技術(shù)。數(shù)控技術(shù)在汽車機械制造的設(shè)計和制造各個環(huán)節(jié)中都具有很強的參與感，它還能夠?qū)χ圃焯峁┓浅７€(wěn)定、可靠的保護工作以及其他方面的相關(guān)技術(shù)支持。但是，相比其他技術(shù)，數(shù)控技術(shù)也存在明顯的劣勢，最典型的就是數(shù)控技術(shù)的操作難度大，對操作人員的專業(yè)性和綜合素質(zhì)要求更高。數(shù)控技術(shù)在汽車機械制造中的應(yīng)用，使數(shù)控技術(shù)能夠充分發(fā)揮其*功能，實現(xiàn)企業(yè)自動化的控制要求。數(shù)控技術(shù)的操作重點。由于數(shù)控技術(shù)操作的難度大，因此，對于數(shù)控技術(shù)的操作人員來說，需要其具備專業(yè)化的操作技術(shù)，較高的綜合素養(yǎng)以及對操作知識的全面掌握。只有這樣才能夠確保機械制造過程中的低誤差率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。因為自動化技術(shù)來自于歐美發(fā)達國家，所以很多數(shù)控核心技術(shù)還是掌握在他們手中，這也導(dǎo)致了在汽車機械制造領(lǐng)域無法做到全面普及和廣泛應(yīng)用數(shù)控技術(shù)。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國僅掌握了大約不到三分之一的數(shù)控核心技術(shù)，而另外的三分之二都是掌握在其他發(fā)達國家手里。所以，我國在數(shù)控技術(shù)上所面臨的問題就是核心技術(shù)掌握不夠，需要進行自主研發(fā)，開發(fā)出適合自身特質(zhì)的數(shù)控技術(shù)，打破發(fā)達國家對數(shù)控技術(shù)的壟斷，能夠讓的數(shù)控技術(shù)在汽車機械化制造中發(fā)揮更大的效益。經(jīng)過我國在自動化技術(shù)上的不斷研究與探索，很多核心技術(shù)都已經(jīng)實現(xiàn)了自主研發(fā)，有的甚至超越了發(fā)達國家，掌握了他們所不具備的技術(shù)。智能化在汽車機械制造中的應(yīng)用。智能化的應(yīng)用方式。如今的智能化是融合了自動化技術(shù)、人工智能技術(shù)以及信息集成化技術(shù)的綜合技術(shù)。在運用過程中，智能化技術(shù)具有綜合性，在實際操作過程中，智能化技術(shù)同樣需要人為對生產(chǎn)信息設(shè)備進行操控，提前向機械化的生產(chǎn)設(shè)備輸入指令，然后開啟智能技術(shù)的操作。在一定程度上，智能化技術(shù)是能夠代替人工的，尤其在汽車機械制造上，能夠有效改善工作生產(chǎn)環(huán)境，將以往人為操作的誤差很大程度的減少，降低生產(chǎn)事故的發(fā)生概率，汽車機械制造中智能化的應(yīng)用，使汽車機械化的生產(chǎn)效率得到了顯著的提升，同時加速了汽車機械制造發(fā)展的速度。智能化技術(shù)的改進。目前，我們一直在做智能化技術(shù)上的改進，改進后的智能化技術(shù)能夠?qū)ιa(chǎn)步驟實現(xiàn)很好的情景模擬，在模擬期間，能夠很快地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)的問題，并及時解決出現(xiàn)的問題，這樣就能夠使生產(chǎn)的效率大大提高。可以肯定的說，汽車機械化的發(fā)展就是緊跟智能化的發(fā)展方向，智能化技術(shù)是汽車機械制造業(yè)源源不斷的動力。在汽車機械制造中，自動化技術(shù)主要就是汽車零部件的制造，集中體現(xiàn)在可靠性高、安裝便捷等特點。